Ciri-Ciri

6 Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila

Pembuat filem diketahui mengambil kebebasan dengan aspek tertentu dalam filem ini. Ambil filem seperti Fast & Furious francais, atau Memerlukan Kepantasan atau, untuk apa jua filem James Bond. Pasti, mereka sangat menghiburkan, tetapi, adakah tepat? Heck tidak.



Perkara-Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila © Gambar Gerak Walt Disney Studios

Untuk mendramatiskan adegan tertentu dan membumbui filem, logik, realiti, dan teknikal sering dilemparkan ke luar tingkap.





cetakan kaki singa gunung di salji

Perkara-Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila © Gambar Sejagat

Berikut adalah enam perkara yang filem membesar-besarkan atau salah mengenai kereta dan memandu yang membuat kita marah. Ingatlah, kami tidakdianggap sebagai filem Bollywood sama sekali, kerana mereka tidak begitumembuat filem yang baik pada kereta.



Bilangan Peningkatan Tanpa Had

Perkara-Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila © Reddit

Bukan hanya perubahan gear, peningkatan. Francais F & F sangat bersalah dalam hal ini. Ingin menaikkan pemandangan perlumbaan atau urutan mengejar? Tunjukkan watak sebagai menggerakkan gear kereta ke atas, sentiasa, walaupun ketika mereka melalui sudut perlahan. Sebilangan besar kereta yang mereka tunjukkan dalam urutan ini hanya mempunyai 5-6 gear. Beberapa kereta American Muscle klasik lama, yang dipandu Vin Diesel, hanya mempunyai 4.

Memandu Kereta Sangat Mudah

Perkara-Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila © Gambar Sejagat



Filem sering kali kelihatan seperti menggerakkan kereta adalah sekeping kek dan mana-mana monyet yang mempunyai otak dengan separuh otak dapat membuat kereta, pergi ke samping, dengan cara yang diatur dengan indah. Kami tahu bahawa walaupun ini boleh menjadikan filem-filem menghiburkan, dan enak untuk banyak orang, filem ini membuat petrolhead meletupkan sekering mereka. Drifting sangat sukar, terutama pada kereta Pemacu Roda Depan, itulah yang kita miliki di India. Filem akan membuat anda percaya bahawa sesiapa sahaja boleh menjadi Ken Block. Kalaulah benar.

cara mengikat simpul yang longgar

melalui GIPHY

Satu-satunya filem yang hampir tidak menggaru permukaan betapa sukarnya melayang adalah Fast & Furious: Tokyo Drift.

Tidak Perlu Bermain Dengan Pemandu

Perkara-Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila © Gambar Sejagat

Oh, ini adalah sesuatu yang benar-benar menggerogoti gear kita. Walaupun kereta itu bergerak dalam garis lurus, dan jalan yang dilalui oleh kereta itu mati lurus, pelakon akan selalu dilihat bermain dengan stereng, seolah-olah mereka bergerak maju dalam garis zig-zag. Pada hakikatnya, anda akan menjadikan diri anda dan penumpang anda muntah sekiranya anda memandu seperti itu. Juga, jika anda berada pada kelajuan tinggi, kereta akan berhenti di jalan raya.

Kereta Membuat Lompat Gila

Perkara-Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila © Gambar Gerak Walt Disney Studios

Ini adalah sesuatu yang sering dilakukan oleh pembuat filem dengan kebebasan yang tidak perlu & tidak logik. Tidak kira seberapa kuat anda membuat kereta anda, tayar gred apa yang anda gunakan, atau seberapa kuat penggantungan anda, anda tidak boleh melakukan lompatan 20-25 kaki, tanpa merosakkan kereta anda.

Inilah yang cenderung berlaku semasa anda melakukan lompatan di dalam kereta-

Anda Boleh Memukul Suis NOS Di Pertengahan Perlumbaan

Perkara-Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila © Gambar Sejagat

Tidak ada butang NOS pada kereta lumba yang betul. Sebenarnya, cara NOS atau nitrat oksida di dalam kereta ditunjukkan dalam filem ini adalah salah sepenuhnya. Pemandu tidak dapat menekan suis NOS semasa memandu kereta pada kelajuan tinggi, yang kemudian akan memberi mereka dorongan secara tiba-tiba. Melakukan perkara seperti itu bukan sahaja akan meletupkan enjin anda, malah boleh membawa maut kepada pemandu. Anda perlu menghentikan kereta, mematikan enjin, dan kemudian menghidupkan NOS. Pertimbangkan sahaja ini - jika tidak praktikal dan semudah digunakan seperti yang ditunjukkan oleh filem, mengapa tidak ada acara perlumbaan rasmi yang dianjurkan, seperti Formula 1, Nascar, atau Le Mans, membenarkannya?

Tayar Berkerut Di Semua Permukaan

Perkara-Perkara Yang Filem Selalu Keliru Tentang Kereta & Memandu yang Memacu Petrolheads Gila © Gambar Sejagat

Akhirnya, terdapat kesan bunyi tayar yang telah terbiasa mati. Tidak kira permukaan permukaan kereta, jika skripnya menuntut pelepasannya dengan cepat, akan ada bunyi getaran tayar. Tayar berdecit apabila tayar mempunyai cengkaman yang hebat di permukaan, dan terpaksa mematahkan cengkaman itu - pada dasarnya, bunyi itu bergantung pada permukaannya. Tayar tidak boleh berderak di rumput, kerikil, atau pasir, setidaknya tidak realistis.

Kami dapati bahawa terdapat penangguhan tidak percaya ketika kita menonton filem. Itulah sebabnya kereta terbang dari bangunan, atau melompat dari kapal terbang menjadi enak. Bagaimana kalau kita tetap berpegang pada beberapa asas? Adakah itu terlalu banyak untuk ditanya?

makaroni dan keju ketuhar belanda

Apa lagi 'kebebasan' lain yang anda fikir pembuat filem dengan kereta dan memandu? Beritahu kami dalam komen di bawah.

Apa Yang Anda Fikirkan?

Mulakan perbualan, bukan api. Kirim dengan penuh kebaikan.

pos komen